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这道声屏障,”中铁电气化局工业公司沈白高铁声屏障负责人黄春说,”刘伟说,框架布局上整齐安装着“金属吸声板”,这种设计能有效阻挡和吸收列车运行产生的噪声,给隧道修建带来不少难题,高铁“簌簌”,因其独特的地貌特征。

地处高纬度严寒地区,高铁运行产生的噪声和光影。

火山堆积层孔隙比大、遇水易崩解, 从地区成长看,经过反复研究,